一、空壓機一般根據(jù)設計工況冷量實際需求選型，一般情況下壓縮機都是全年工作運行的，東莞空壓機，深圳空壓機要橫跨冬夏兩個極端天氣，因此面臨著相對復雜的外部環(huán)境，而且實際工況和設計方案之間難免存在一定的偏差，所以壓縮機功率會有適當?shù)母挥唷?/p>

　　二、現(xiàn)階段，空壓機能量調節(jié)主要有間歇控制運行、吸氣調節(jié)、氣缸卸載、旁通調節(jié)和無極變速調節(jié)等類型。其中空壓機間歇運行是比較常見的運行方式，環(huán)境溫度高于設定溫度，壓縮機將啟動運行，環(huán)境溫度下降到設定溫度以下，壓縮機將停止工作。這樣的工作方式適用于環(huán)境溫度比較穩(wěn)定、負載不大的情況，但是實際使用的過程中，并非任何時刻環(huán)境溫度都恒定不變。極端天氣和復雜工作環(huán)境下，各種生產(chǎn)活動都會造成冷量負載變化，溫度變化頻繁，發(fā)動機頻繁啟停，會造成較大的能量浪費，同時也極易磨損機器部件。

　　三、發(fā)電機瞬時電流會遍布電網(wǎng)，增加電網(wǎng)波動，壓縮機的壽命也會受到影響。因此，變頻技術在空壓機中也得到了更多的應用。

　　四、工況一定的情況下，壓縮機制冷量和質量流量成正比，變頻調節(jié)的基本思路就是通過改變壓縮機電機轉速來調整質量流量，從而改變總機組制冷量。

　　所以，不難看出，二級壓縮空壓機，惠州空壓機加上變頻器，利用變頻器實現(xiàn)對空壓機的頻率進行有效調節(jié)，不管是從主觀上，還是客觀上來說，都是非常值得的。它不僅從一定程度上節(jié)約了資源，也提高了空壓機系統(tǒng)的工作效率，能給企業(yè)帶來更多的收益。